Kiel ŝlosila konsumaĵo en la funkciigo de la kompresoro, la graveco de kompresora lubrikaĵo estas memevidenta. Tamen, en la reala funkciigo, ni foje preteratentas la detalojn pri la uzo de lubrikaĵo. Ĉar plej multaj fabrikantoj specifas la markon dum uzado de lubrikaĵoj, kaj la kompresoro mem havas certan stabilecon, estas malfacile rekte observi la problemojn kaŭzitajn de lubrikaĵoj. Krome, ĉiu fabrikanto havas sian propran aron de metodoj por la uzo kaj prizorgado de lubrikaĵoj, kio ankaŭ kondukas al la apero de diversaj problemoj.
Ĉe la uzado de aerkunpremilaj lubrikaĵoj, plej multaj fabrikantoj eksplicite postulos la uzon de originalaj aŭ specifitaj lubrikaĵoj laŭ la karakterizaĵoj kaj funkciaj postuloj de la ekipaĵo. Ĉi tio estas farita por certigi la sekurecon kaj stabilecon de la funkciado de la ekipaĵo, ĉar la originalaj aŭ specifitaj lubrikaĵoj kutime estas rigore testitaj kaj kontrolitaj por plej bone kongrui kun la funkciaj kondiĉoj de la kompresoro.
Tamen, la prezoj de ĉi tiuj originalaj aŭ specifitaj lubrikaĵoj ofte estas relative altaj, igante iujn uzantojn de aerkunpremiloj serĉi alternativojn en la merkato por redukti kostojn. Inter ĉi tiuj alternativoj, kvankam iuj estas relative malmultekostaj kaj de deca kvalito, multaj el ili ne povas esti garantiitaj rilate al kvalito. Iuj uzantoj suferis grandegajn perdojn pro la elekto de nekongruaj aŭ malpli bonaj lubrikaĵoj, kio kaŭzis ekipaĵajn paneojn kaj eĉ gravajn akcidentojn.
Kompreneble, kelkaj uzantoj elektis relative bonajn alternativajn oleojn, kaj la ekipaĵo ne funkciis nenormale dum mallonga tempo. Sed tio ne signifas, ke tute ne ekzistas problemo kun ĉi tiuj oleoj, ĉar iuj eblaj problemoj kiel koaksiĝo kaj eluziĝo estas longdaŭraj akumuliĝaj procezoj kaj povas esti malfacile detekteblaj mallongtempe. Tial ni ne povas juĝi la kvaliton de lubrikaĵoj nur surbaze de mallongdaŭraj funkciaj kondiĉoj.
Ankaŭ ekzistas multaj profesiaj lubrikaĵaj markoj sur la merkato, kaj ilia kvalito kaj efikeco estas ankaŭ garantiitaj. Kondiĉe ke la elekto estas racia kaj uzata konvene, ĉi tiuj lubrikaĵoj ankaŭ povas esti bona elekto por uzantoj de aerkunpremiloj. Sed sendepende de kiu lubrikaĵo estas elektita, uzantoj devas respekti la sugestojn kaj postulojn de la fabrikanto por certigi, ke la elektita oleo kongruas kun la funkciaj postuloj de la ekipaĵo, tiel evitante eblajn sekurecajn danĝerojn.
1. Tipoj kaj elekto de lubrikaĵoj Ekzistas multaj tipoj de lubrikaĵoj, kiuj estas ĉefe dividitaj en tri kategoriojn: minerala oleo, neminerala oleo kaj miksita oleo. Malsamaj tipoj de kompresoroj kutime elektas taŭgajn lubrikaĵojn laŭ siaj funkciaj karakterizaĵoj kaj la postuloj de la fabrikanto. Plej multaj kompresoroj ĝenerale uzas 80-maŝajn lubrikaĵojn, kiuj havas certan gradon de fineco kaj kvalito-certeco.
En faktaj aplikoj, kompresoraj lubrikaĵoj de malsamaj fabrikantoj ankaŭ diferencas laŭ koloro, kiel ekzemple rozkolora, blanka (travidebla aŭ helflava), helflava kaj malhelflava. Ĉi tiuj kolordiferencoj reflektas ne nur la malsamajn ingrediencojn de la lubrikaĵoj, sed ankaŭ la personecigitajn bezonojn de ĉiu fabrikanto. Ekzemple, la lubrikaĵo uzata de kompresoroj de Gardner Denver estas rozkolora kaj travidebla, dum la lubrikaĵo uzata de kompresoroj de Sullair estas flava sed iom pli malhela (ĉi tio estas nur la lubrikaĵo uzata de la modelo, kiun mi vidis, kaj ne reprezentas ĉiujn modelojn aŭ aliajn novajn modelojn de lubrikaĵoj). Videblas, ke la koloro kaj postuloj de la lubrikaĵoj uzataj de ĉiu kompresora fabrikanto estos pli-malpli malsamaj. Tamen, malhelflava kompresora oleo estas pli ofta. Transformila oleo estas n-ro 36, kaj piŝta kompresoro estas n-ro 19. Ĝia koloro estas aparte malhela, indikante, ke estas pli da malpuraĵoj kaj malalta maŝkalkulo.
Kiam oni elektas lubrikaĵojn, oni devas atenti plurajn ĉefajn postulojn pri funkciado: 1. Alta temperatura stabileco: Ĝi povas konservi stabilecon je altaj temperaturoj, ne putriĝos aŭ difektiĝos, kaj certigos la sekurecon kaj fidindecon de la maŝino kiam ĝi funkcias je alta rapideco; 2. Kontraŭoksida agado: Ĝi ne facile oksidiĝas, konservas stabilan funkciadon kaj plilongigas la vivon de la maŝino; 3. Kontraŭkoroda agado: Ĝi povas plene kunlabori kun metalaj materialoj, ne kaŭzos korodon kaj eluziĝon, kaj certigos la vivon de la maŝino; 4. Malalta temperatura agado: Ĝi havas bonan fluidecon je malaltaj temperaturoj kaj povas efike lubriki eĉ en malalttemperaturaj medioj, reduktante eluziĝon kiam la maŝino ekfunkcias.
2. Antaŭzorgoj pri la uzo de lubrika oleo La uzo de lubrika oleo ĉefe celas la anstataŭigon de kompresora oleo. La oleoŝanĝa ciklo de malsamaj kompresoroj estas malsama. Kelkaj estas ŝanĝataj ĉiujn kelkajn monatojn, dum aliaj bezonas esti ŝanĝitaj pli ofte pro oleelfluado. Oleelfluado estas ofta problemo en kompresoroj. Ĝiaj kaŭzoj estas kompleksaj kaj malfacile troveblaj rapide. Tial, la ekzisto de oleelfluado alportas certajn malfacilaĵojn al la bontenado de kompresoroj.
Dum la uzado de lubrika oleo, iuj fabrikantoj povas anstataŭigi nekvalifikitajn lubrikajn oleojn pro profitcelo, kio havos gravan efikon sur la funkciadon de la kompresoro. Nekvalifikitaj lubrikaj oleoj ne nur reduktos la energikonsumon de la ekipaĵo, sed ankaŭ povas kaŭzi gratvundojn aŭ aliajn difektojn interne de la kompresoro, tiel influante la normalan funkciadon de la kompresoro.
Krome, ekzistas multaj fabrikantoj de lubrikaj oleoj sur la merkato, inkluzive de kelkaj sciencaj esplorunuoj kaj distribuistoj. La kvalito de la lubrikaj oleoj produktitaj de ĉi tiuj fabrikantoj estas neegala. Kvankam kelkaj estas malmultekostaj, la kvalito ne povas esti garantiita. Kelkaj malgrandaj kompresoraj komercistoj importas iujn kompresorajn oleojn, kies kvalito povas esti iomete garantiita, kaj ne estos problemoj sub normalaj cirkonstancoj, sed la aĉetprezo estas multe pli malalta, por akiri pli da profitoj per malalta konsumado kaj alta konsumado. Tial, uzantoj devus zorge konsideri kiam ili elektas lubrikan oleon por eviti aĉeti nekvalifikitajn produktojn pro avideco al malmultekosteco. Malmultekoste estas bone, sed ne ridinde malmultekoste.
3. Prizorgado de lubrikaĵo Lubraĵo, kiel nemalhavebla konsumebla materialo por la stabila funkciado de la kompresoro, ludas gravan rolon en la lubrikada procezo. Precipe por la koro de la kompresoro, la ŝraŭbo, la kvalitpostuloj por lubrikaĵoj estas aparte striktaj. La precizeco kaj altaj postuloj de la ŝraŭbo postulas, ke la elekto kaj uzo de kompresora oleo estu plene garantiitaj.
Post kiam la kompresoro uzas nekvalifikitajn lubrikaĵojn, eblas difekti la ŝraŭbon, kio kondukos al serio da gravaj sekvoj. Ŝraŭba eluziĝo, skrapado aŭ difekto kaŭzita de troaj interspacoj, karbona deponado, ktp., grave influos la normalan funkciadon de la kompresoro. Tial ni devas atenti sufiĉe al la bontenado de lubrikaĵoj.
Dum la prizorgado de lubrikaĵoj, ni bezonas regule kontroli la staton de la lubrikaĵoj, inkluzive de indikiloj kiel koloro, viskozeco kaj pureco. Se la lubrikaĵo montriĝas nigra, havas malpli da viskozeco kaj pli da malpuraĵoj, necesas anstataŭigi ĝin per nova lubrikaĵo ĝustatempe. Samtempe, necesas ankaŭ atenti la stokadajn kaj anstataŭigajn metodojn de la lubrikaĵo por eviti la enkondukon de malpuraĵoj aŭ poluado dum stokado kaj anstataŭigo.
Krome, la uzmedio de la kompresoro ankaŭ devas esti konsiderata. Se la kompresoro estas en alttemperatura, humida aŭ polvokovrita medio, la lubrika oleo devas esti kontrolita kaj anstataŭigita pli ofte por certigi ĝian stabilan kaj longdaŭran funkciadon.
Afiŝtempo: 13-a de decembro 2024
