7.5kw 10hp Aerkunpremiloj Ŝraŭba Rotacia Aerkunpremilo AC-Potenca Motoro Ĝeneralaj Industriaj aerkunpremiloj

La ŝraŭba kompresoro estas volumena gaskunprema maŝino, kies laborvolumeno faras rotacian movon. La kunpremo de gaso realiĝas per volumenŝanĝo, kaj la volumenŝanĝo atingiĝas per paro da rotoroj de la kompresoro, kiuj rotacias en la enfermaĵo.

Baza strukturo de ŝraŭba aerkunpremilo: En la korpo de la kompresoro, paro da interplektitaj helikformaj rotoroj estas aranĝitaj paralele. Kutime, la rotoro kun konveksaj dentoj ekster la tonalta cirklo nomiĝas vira rotoro aŭ vira ŝraŭbo. La rotoro kun konkavaj dentoj en la tonalta cirklo nomiĝas ina rotoro aŭ ina ŝraŭbo. Ĝenerale, la vira rotoro estas konektita kun la ĉefmotoro, kaj la vira rotoro pelas la inan rotoron por turni la lastan paron da lagroj sur la rotoro por atingi aksan poziciigon kaj porti la aksan premon de la kompresoro. Cilindraj rullagroj ĉe ambaŭ finoj de la rotoro permesas al la rotoro esti radiale poziciigita kaj elteni la radialajn fortojn en la kompresoro. Ĉe ambaŭ finoj de la kompresora korpo, aperturoj de certa formo kaj grandeco estas respektive malfermitaj. Unu estas uzata por suĉo kaj nomiĝas la aereniro; la alia estas uzata por elĉerpo kaj nomiĝas la elĉerpa aperturo.

Aerkonsumo
La aerenprena procezo de la detala analizo de la funkciado de la ŝraŭba aerkunpremilo: kiam la rotoro rotacias, kiam la dentokanela spaco de la vira kaj ina rotoroj turniĝas al la aperturo de la enprena fina muro, la spaco estas la plej granda. Tiam, la dentokanela spaco de la rotoro komunikas kun la aerenpreno, ĉar la gaso en la dentokanelo estas tute eligita dum la elĉerpado, kaj la dentokanelo estas en vakua stato kiam la elĉerpado finiĝas. Kiam la gaso plenigas la tutan dentokanelon, la fina surfaco de la rotorenprena flanko turniĝas for de la aerenpreno de la enfermaĵo, kaj la gaso en la dentokanelo estas sigelita.

Kunpremo
La funkciado de la ŝraŭba aerkunpremilo estas detale analizita en la kunprema procezo: kiam la vira kaj ina rotoroj finas enspiron, la dentopintoj de la vira kaj ina rotoroj fermiĝas kun la ujo, kaj la gaso ne plu elfluas en la dentkanelo. Ĝia engaĝiĝa surfaco iom post iom moviĝas al la elĉerpa fino. La spaco de la dentkanelo inter la engrena surfaco kaj la elĉerpa aperturo iom post iom reduktiĝas, kaj la gaso en la dentkanelo kunpremiĝas kaj la premo pliiĝas.

Degaso
La ellasa procezo de la detala analizo de la funkciado de la ŝraŭba aerkunpremilo: kiam la maŝa fina surfaco de la rotoro turniĝas por komuniki kun la ellasa pordo de la enfermaĵo, la kunpremita gaso komencas esti eligita ĝis la maŝa surfaco de la dentopinto kaj la dentokanelo moviĝas al la ellasa pordo. Tiam, la spaco de la dentokanelo inter la maŝaj surfacoj de la vira kaj ina rotoroj kaj la ellasa pordo de la enfermaĵo estas 0, tio estas, la ellasa procezo estas kompletigita. Samtempe, la longo de la dentokanelo inter la maŝa surfaco de la rotoro kaj la aereniro de la enfermaĵo atingas la maksimumon. Post longa tempo, la aerenira procezo estas ree efektivigita.