18.5kW 25HP Industria VFD PM Ŝraŭba Aerkunpremilo
Produkta Superrigardo:
La XZV-25A estas meznivela permanenta magneta varifrekvenca ŝraŭba aerkunpremilo, desegnita por malgrandaj ĝis mezgrandaj fabrikadaj operacioj. Kun potenca motoro de 18,5 kW kaj maksimuma fluo de 3,0 m³/min je 0,7 MPa, ĉi tiu unuo liveras fidindan, senolean kvalitan aeron por vasta gamo de pneŭmatikaj aplikoj. Ĝia kompakta grandeco (1250×850×1160 mm) kaj pezo de 310 kg permesas flekseblan instaladon - eĉ en malvastaj maŝinejoj. La unuo havas Y-△-startigilon, rektan transmision kaj 1-colan konektilon, igante ĝin multflanka elekto por laborejoj, kiuj ĝisdatigas de fiks-rapidaj kompresoroj. La inteligenta franca PLC-regilo provizas realtempan monitoradon, diagnozon de eraroj kaj plurlingvan subtenon, certigante, ke funkciigistoj restas informitaj ĉiam.
Kial elekti XZV-25A:
- Ideala por fabrikoj kun ŝanĝiĝema aerbezono — VFD aŭtomate adaptas la motorrapidon por kongrui kun la konsumo
- Signifaj energiŝparoj kompare kun tradiciaj kompresoroj kun fiksa rapideco — tipe ROI ene de 12–18 monatoj
- Malalta bruo (68 dB(A)) permesas instaladon proksime al laborstacioj sen bezono de aŭdprotektado
- Daŭra permanenta magneta motoro kun magneta vivo de pli ol 15 jaroj reduktas longdaŭrajn bontenadkostojn
Kernaj Avantaĝoj:
- Inteligenta VFD kun Preciza Ŝarĝ-Akordigo (Ŝparas 20–35% Energion)
- La varia frekvenca transmisio kontinue monitoras la sisteman premon kaj ĝustigas la motorajn RPM-ojn en reala tempo.
- Konservas premostabilecon ene de ±0.01 MPa, certigante konstantan produktokvaliton
- Forigas malŝparemajn malŝarĝciklojn oftajn en kompresoroj kun fiksa rapideco
- Mola startfunkcio limigas la alkurentan kurenton al plena ŝarĝo, protektante vian elektran infrastrukturon
- Ole-malvarmigita duobla-ŝela motoro - konstruita por polvokovritaj medioj
- La unika duobla-ŝela dezajno cirkuligas malvarmigan oleon inter la interna kaj ekstera ŝeloj
- Neniu ekstera malvarmiga aero kontaktas la motoron — perfekte por fandejoj, cementfabrikoj kaj lignaĵejoj
- Malhelpas polvon, rubon kaj humidon eniri la motorkernon
- Signife plilongigas la vivon de la motoro en severaj funkciaj kondiĉoj
- Alt-Temperaturaj NdFeB Permanentaj Magnetoj (15+ Jara Servodaŭro)
- Taksite por kontinua funkciado ĝis 120 °C sen malmagnetiĝo
- Konservas altan efikecon eĉ je malaltaj rapidoj (male al induktaj motoroj)
- Neniuj perdoj de kupro en la rotoro — plibonigas la ĝeneralan efikecon de la motoro je 5–8%
- Subtenata de rigoraj kvalittestoj kaj 21 jaroj da fabrikada sperto
- 81°C Konstanta Temperaturkontrola Sistemo
- Preciza termostato tenas la oleotemperaturon je 81 °C por optimuma viskozeco
- Malhelpas kondensiĝon en la olesistemo, plilongigante la intervalojn de oleoŝanĝo
- Reduktas termikan streson sur lagroj kaj rotaciantaj komponantoj
- Forigas subitajn haltigojn pro alta temperaturo, kiuj interrompas produktadon
- Franca PLC Tuŝekrana Kontrolo kun Plurlingva Subteno
- 7-cola kolora tuŝekrano provizas intuician funkciigistan interfacon
- Montras realtempajn datumojn pri premo, temperaturo, fluo kaj elektrokonsumo
- Stokas funkcian historion kaj erarprotokolojn por facila solvado de problemoj
- Subtenas la anglan, francan, hispanan, ĉinan kaj aliajn lingvojn
Teknika Parametro:
- Libera aerfluo: 3.0 m³/min je 0.7MPa | 2.9 je 0.8MPa | 2.7 je 1.0MPa | 2.4 je 1.25MPa
- Motora povumo: 18.5kW / 25ĈP
- Komenca metodo: Y-△ Startigilo
- Tensio: 380V 3PH 50Hz (agordebla: 460V/60Hz, 220V/60Hz, 400V/50Hz, 6000V/50Hz)
- Metodo de transmisio: Rekta transmisio (koaksiala integra transmisio)
- Oleenhavo: ≤3 PPM
- Konektilo: 1"
- Bruo: 68±2 dB(A)
- Aerproviza temperaturo: ≤ ĉirkaŭa temperaturo +8~15°C
- Dimensio: 1250×850×1160mm
- Pezo: 310 kg
Apliko (Detala laŭ Industrio):
| Industrio | Specifaj Aplikoj |
|---|---|
| Tekstilo | Aerjetteksiloj, ŝpinkadroj, fadenvolvado, tinkturmaŝinkontroloj |
| Plasto kaj Kaŭĉuko | Helpa injekta muldado, blova muldado, aerprovizo de eltrudilo |
| Lignoprilaborado | CNC-frezmaŝinoj, ŝlifmaŝinoj, pneŭmatikaj krampoj, najlopistoloj |
| Aŭtomobilaj Partoj | Malgrandaj muntostacioj, pneŭmatikaj fiksiloj, farbomiksado |
| Farmacia | Tablojda granuliĝo, fluida litsekigado, puraĉambra premadigo |
| Nutraĵprilaborado | Pakmaŝinaro, boteltransportado, pneŭmatika valvaktivigo |
| Elektroniko | PCB-borado, SMT-pren-kaj-lokmaŝinoj, komponenttestado |
Laŭvolaj akcesoraĵoj:
- Fridigita aersekigilo (malhelpas kondensiĝon en tubaro)
- Alt-efika olefiltrilo (reduktas oleenhavon al <0.01 PPM)
- Aktiva karbona filtrilo (por senodora aero en nutraĵaj/farmaciaj aplikoj)
- Modulo de fora monitorado (Eterreto/Profibus por SCADA-integriĝo)
- Kompleto de tubaro el neoksidebla ŝtalo (por korodaj medioj)
Oftaj Demandoj:
Q1: Kiom da energiŝparo mi povas atendi per la XZV-25A kompare kun mia nuna fiks-rapideca kompresoro?
A: Tipaj ŝparoj varias de 20–35%, depende de via ŝarĝoprofilo. Por fabriko funkcianta 8 horojn/tage kun 60% averaĝa ŝarĝo, vi povas atendi ŝpari ĉirkaŭ 25% de elektrokostoj. En tre variaj ŝarĝaplikoj (ekz., pluraj maŝinoj ekfunkciantaj kaj haltantaj), ŝparoj povas atingi ĝis 40%. La VFD precize kongruigas la eliron kun la postulo, eliminante la 15–20% energimalŝparon oftan en fiks-rapidecaj kompresoroj dum malŝarĝita funkciado.
Q2: Kiom ofte la permanenta magneta motoro bezonas prizorgadon?
A: La motoro mem estas preskaŭ senprizorgada. La alttemperaturaj NdFeB-magnetoj havas servodaŭron de pli ol 15 jaroj sen putriĝo sub 120 °C. La sola regula prizorgado bezonata estas inspektado de la lagroj ĉiujn 8 000–10 000 funkcihorojn. La kontraŭkorona statora emajlita drato malhelpas difekton pro elektra malŝarĝo, plue plilongigante la motorvivon.
Q3: Ĉu mi povas instali ĉi tiun kompresoron ekstere aŭ en nehejtita magazeno?
A: La XZV-25A estas desegnita por endoma instalado en ĉirkaŭaj temperaturoj inter 0°C kaj 45°C. Por ekstera instalado, ni rekomendas veterrezistan ŝirmejon. En nehejtitaj medioj, certigu, ke la olekolekta hejtilo (laŭvola) estas instalita por eviti problemojn pri olea viskozeco dum malvarmaj startoj. La olemalvarmigita motordezajno provizas bonegan protekton kontraŭ polvo, sed ne anstataŭigas taŭgan enfermon kontraŭ pluvo aŭ rekta sunlumo.
Q4: Kio okazas se la VFD paneas — ĉu la kompresoro povas funkcii en pretervojo-reĝimo?
A: Jes, la XZV-25A inkluzivas manan preteriran funkcion, kiu permesas al la kompresoro funkcii je fiksa rapideco en kazo de VFD-paneo. Ĉi tiu krizreĝimo certigas, ke vi povas daŭrigi produktadon dum vi atendas servon. Tamen, energiŝparo ne estos realigita en preterira reĝimo, kaj ni rekomendas rapidan riparon de VFD.
Q5: Ĉu estas facile integri ĉi tiun kompresoron kun mia ekzistanta aertubara reto?
A: Jes. La 1-cola konektilo estas norma por malgrandaj ĝis mezgrandaj tubretoj. La PLC de la aparato inkluzivas enkonstruitan preman agordopunkton, kiu povas esti kalibrita por kongrui kun viaj ekzistantaj sistemaj prempostuloj (0,7–1,25 MPa). La mola startfunkcio de la VFD ankaŭ malhelpas prempikojn, kiuj povus difekti sentemajn subfluajn ekipaĵojn dum startado.










